Business Model Innovation dans l’industrie des procédés : l’économie du partage B2B

CEO Stefan  Verreyken: " Certains équipements de maintenance sont littéralement recouverts de poussière dans de nombreuses entreprises : par exemple, il existe des appareils qui ne sont utilisés que 2 à 3 fois par an. Cela a un impact négatif sur le retour sur investissement, et c’est aussi dommage. L’économie du partage offre des opportunités intéressantes dans ce domaine. "

Plus tôt cette semaine, notre fondateur et PDG Stefan Verreyken a partagé son expertise lors de l’événement annuel du projet Interreg Maintenance circulaire du Centre de connaissances et d’innovation Mainentance and Process Industry. Sa note l’un sur les avantages du " partage d’actifs dans l’industrie des procédés ". Stefan a mené un projet de recherche pluriannuel sur ce thème pour déterminer comment ce secteur peut partager des outils spécialisés, des technologies et de l’expertise entre les responsables de la maintenance via un marché numérique et une plate-forme de partage afin d’augmenter leur circularité et leur retour sur investissement tout en réduisant leur impact environnemental. Une dizaine d’entreprises telles que Evonik, BASF, Arentis and Engie ont également participé à ce projet de recherche.

La conclusion de l’étude a montré qu’il existe un " intérêt prudent " pour l’économie de partage B2B pour l’industrie des procédés. La plateforme digitale d’I.Revitalise offre la valeur ajoutée suivante pour le secteur.

  • Décharger et soulager l’administration tant du côté de l’offre que de la demande,
  • faire correspondre l’offre et la demande,
  • La fourniture de conseils par des ingénieurs de capacité,
  • L’accès accru au matériel spécialisé pour les petites entreprises,
  • Une augmentation de la circularité et une réduction de l’impact environnemental dans le secteur.

L’interrogatoire des différentes entreprises participantes a également suscité une certaine inquiétude: bien que les avantages soient clairs, il existe également un doute sur les risques associés au prêt d’équipements coûteux. L’une des idées qui a été suggérée est que, dans une première phase, il peut être utile de commencer à partager une capacité moins coûteuse. Le partage de moteurs électriques en est un bon exemple, car de nombreuses entreprises possèdent des moteurs électriques excédentaires tandis que certaines entreprises ont du mal à en obtenir un nouveau en raison des prix élevés des matières premières ainsi que des longs délais d’attente pour le transport maritime.

Voulez-vous en savoir plus sur cette recherche? Jetez un coup d’œil à cette page d’accueil: https://circulaironderhoud.eu/ketenvernieuwing-deeleconomie/